渗透结晶型砂浆憎水剂粉末-砂浆憎水剂粉末-鼎成化工厂

鼎成新材料是一家有机硅憎水剂，有机硅防水剂的厂家，在建筑建材水泥砂浆防水剂以及表面喷涂方面应用广泛，在汽车醇溶性滤纸-油水分离器中开始得到行业的推广使用。

以下为转分享报导：

随着国家提高机动车国Ⅵ燃油标准和国Ⅵ排放标准的接踵而来，对于机动车尾气排放的治理也日益提高。国家发布即将实施的强制执行国Ⅵ排放标准，有数据显示，国Ⅵ排放标准比国Ⅴ标准严格40%－50%，可见力度之大。和国Ⅰ到国Ⅴ一样，国Ⅵ是我国借鉴欧洲汽车排放标准所制定出的汽车尾气排放标准，对汽车尾气中排放的一氧化tan等有害物质排放有明确的限制，从而控制汽车污染排放。不过相比此前的标准，国Ⅵ更加严格。为了应对从更低标准到更高标准的推动，无论是对于汽车主机厂和零部件厂都是极大的挑战，都要根据新的标准，来对产品进行新的研发、设计、匹配生产，尤其是对于发动机厂以及汽车后处理零部件厂，更需要投入大量的研发费用和人力、物力来进行重新研发，以达到国家规定的国Ⅵ排放标准。而国Ⅵ汽车排放标准首要的是发动机技术的提高，发动机燃油系统的高压共轨技术的喷射压力要高于传统发动机，雾化好燃烧充分，提高动力性，达到省油的和减少尾气排放目的，同时还要保护喷油系统的使用寿命，这标志着对发动机燃油滤材提出了更高过滤性能要求，既要具有的过滤效率，干混砂浆憎水剂粉末，又具有长时间的使用寿命，还要具有良好的油水分离效果。

目前国内发动机用、****率、高油水分离的燃油滤材主要是依赖国外进口，价格高，应用成本比较高。为此，山东龙德复合材料科技股份有限公司针对国家即将实施的国Ⅵ汽车排放标准，瞄准国际高duan滤材前沿技术，充分发挥公司在滤材领域的研发平台、技术水平、市场规模以及生产能力处于国内****水平的地位，积极开展国际研发合作，成功研发了六款适用于国Ⅵ排放标准的汽车燃油滤材，经部门检测，其产品性能达到国际水平，完够替代进口产品，目前公司已进行批量生产，并被国内各大汽车制造厂作为主机配套的****产品。作为替代进口产品，为汽车制造企业节省使用成本和对国家环境治理、节能减排都具有很重要的意义，具有显著的经济效益和社会效益。

鼎成新材料新型改性硅烷/硅氧烷粉末憎水剂FS180与 SHP 50（有机硅憎水剂、有机硅粉末憎水剂、荷叶疏水剂、有机硅防水粉末、有机硅防水剂）一样，饰面砂浆憎水剂粉末，用于具有防水需求以水泥为基材的各种干混砂浆 

二、产品特点

①：提供材料整体防水性，不在基材表面成膜

②：高活性，分散性好，自由流动，白色粉末

③：在干粉中的流动性和分散性能良好

④：可以分散在水中，渗透结晶型砂浆憎水剂粉末， 不影响干粉的润湿搅拌和工作性能

⑤：具有抑制基材泛碱和增强基材抗冻融的性能，有利于基材保持美观和色泽

⑥：高耐候，抗紫外线，提供基材长久的憎水保护，且不会减弱基材的强度

五、建议添加量

粉末憎水剂FS180的添加量一般为0.3%至0.6% （含水泥等所有干料总重），如要求较高抗返碱效果，建议添加量不低于0.4%， 具体取决于基材的防水和抗返碱要求。建议在使用前，砂浆憎水剂粉末，在实验室试验效果后确定添加量。

鼎成新材料FS-180是有机粉末憎水剂，防水剂粉末，和瓦克POWDER D，SHP50防水剂粉末同类，自由流动性粉末，设计应用于水泥基干拌材料，在匀质板防水剂，珍珠岩防水剂，饰面砂浆防水剂等领域广泛应用。

典型性质 ：

参数数值

外观白色自由流动细粒 

无结块活性成分硅氧烷>94%

体积密度600g/l平均颗粒大小300μm

水溶液PH值PH=5.5.0-7.5

粒径＜500微米的颗粒分布率

储存期12个月

特性和优点:

? 自由流动性白色粉末

? 增加水泥基材料的憎水性能

? 减少材料对水分的吸收

? 易于与粉状材料混合

? 可在水中分散

? 耐碱

? 防止液态水通过表面或毛细管作用渗透入固化的水泥基材料

? 能大量地减少水泥基材料的吸水率，即使与水直接接触长达24小时以上

? 建议添加量为干拌料重量比0.2%-1.0%，对材料抗压强度几乎不会有不良影响